那小孩更气了，无能狂怒，怒目圆睁跟个黑猩猩似的就要过来打他。
顾池音俩手揣兜，垫步一闪，然后扭头喊：江从星！我挨揍了！
喊的方向，正是一楼外婆家，江从星在里面做作业呢。
自小铭记“你要保护弟弟”这句话的江从星放下笔就冲出来，在一阵属于小孩的混战中，顾池音把那台可怜的四驱车模型捡起来，吹了吹尘土，放在一边的石桌上。
他对那堆混乱的小孩儿说：四驱车玩具而已，我以后要开方程式。
这句话所有人都听到了，包括江从星。
有人笑话他，有人在问什么是方程式，有人暗暗记下了这个名词。
记下那个名词的人，今天在铃鹿赛道领跑。
p2位置是萨蒙罗，江从星不太能甩开他。但crown领队在通话器里安抚他，并且告诉他，你的防守更加优秀。
因为自古打天下难，守天下更难，在央视体育频道解说足球的诗人解说员曾这么说过：他们把你的长处和你的短处放在显微镜下去研究。
萨蒙罗就是这样的一个人，他拿过大奖赛冠军，拿过世界冠军，这个围场里的每一个人都把他的比赛录像盘包浆了，他擅长做什么，他的策略组擅长做什么。
江从星充分信任自己的领队，他自己也非常尊重萨蒙罗这样的车手，他也是站在显微镜前研究萨蒙罗的人，所以他按照领队给出的意见，切内线、占内角，出弯极限推。
但是当萨蒙罗从外线以一个刁钻的角度全速过掉自己的时候，江从星还是脱口而出一句“damn”。
领队立刻让他冷静，并且说他们会提交投诉，因为萨蒙罗有一瞬间四个车轮全都离开了赛道压在路肩。
江从星立刻冷静下来，同时，萨蒙罗并没有持续推速度把他甩开，而是就在这里压制他，左右摇摆，干扰了一段江从星的思路后扬长而去。
令人气愤，但气愤的同时他也只能继续推速度。
顾池音这边的情况比较乐观，他依然在p4，他的前车是怀特，后车是艾萨瓦，一时间有些许的尴尬。
于是他决定让这对新婚夫夫自己贴贴，他要过掉怀特。
怀特是个传奇车手，有多传奇呢，他是从雷诺方程式跳级进入f1的，大概就是，初中没念完，去藤校了。
同样，怀特也是被各大车队放在显微镜下的车手。
“顾，保持跟车，等机会。”马修斯说。
铃鹿赛道的车速非常快，马修斯这里的遥感数据看顾池音的轮胎磨损有些异常，“你可能要提前进站，左后轮的衰竭程度有点高，你只剩余40%。”
顾池音：“明白。”
hunters在第十一圈就召了顾池音进站，左后轮的寿命出了问题，马修斯在密切关注顾池音的遥感数据。
然而顾池音出维修通道后的窗口很挤，他直接成了凯斯特小火车的尾巴。
drs区的江从星还在和萨蒙罗缠斗，后面顾池音在努力地爬着小火车，马修斯面露难色，新胎的优势还没体现出来，他按着通话器让顾池音不要慌张，保持速度。
另一半，威廉也进站了，马修斯给他换了白胎，威廉要用这条白胎跑到完赛。
顾池音可能还得再进两次，三停。三停的代价和风险都很高，马修斯在指挥台搓着下巴……
要不……
马修斯按下和顾池音的通话器，说：“顾，江从星在领跑喔”
顾池音：“我鲨了他。”
作者有话说：
触发被动（bushi
-
第四十四章
领跑是众矢之的,所有赛车手，无论是f1、wrc、房车gt，还是motogp,领跑位置是大家共同的敌人。
江从星在下一圈的drs区追上萨蒙罗，两个人在解说一声接一声的“呜呼”中上演教科书级的缠斗,高手过招虚虚实实,但还是萨蒙罗看上去更加游刃有余。
果然,drs结束后的出弯,然而世界冠军并不会被中游集团的赛车手牵制住，世界冠军不会被任何人牵制，所以他才是世界冠军。
萨蒙罗又一次甩掉江从星，这时候赛车性能的差距就体现了出来,萨蒙罗那台车也当真不愧是冠军团队调校出来的,出弯优势简直令人嫉妒。
对此江从星无能为力,他只能尽力保住p2的位置。
事实上p2也不是那么好保的,比如他似乎能感受到一些隐约的杀气,来自远在p8的顾池音。
顾池音过早的一停是因为轮胎卡住，二停上软胎，hunters顾池音还有两套全新的软胎,这也是马修斯毅然决定让顾池音三停的重要原因。
两套新软胎,这就是搏积分区的最好条件。
事实上这也是排位赛马修斯没有直接给顾池音上软胎的原因，对于完全陌生的赛道,他必须得给赛车手留有容错率。
感受到这一点的时候,顾池音正在p8防守p9的凯斯特。
而拥有轮胎优势的顾池音直接就可以用速度来压制他，一个长距离的防守,顾池音由衷感谢马修斯的决策。果然,全世界能够进入f1的车手只有20个,但全世界能够做f1领队的人只有10个。
比赛车手更稀有的，是赛车手的领队。
此时比赛来到31圈，江从星落入p3，同时顾池音上来p6，几乎在这个时间里，排名就已经不太会出什么大波动了，因为大家的轮胎和引擎都出现不同程度的衰竭。
顾池音俩手揣兜，垫步一闪，然后扭头喊：江从星！我挨揍了！
喊的方向，正是一楼外婆家，江从星在里面做作业呢。
自小铭记“你要保护弟弟”这句话的江从星放下笔就冲出来，在一阵属于小孩的混战中，顾池音把那台可怜的四驱车模型捡起来，吹了吹尘土，放在一边的石桌上。
他对那堆混乱的小孩儿说：四驱车玩具而已，我以后要开方程式。
这句话所有人都听到了，包括江从星。
有人笑话他，有人在问什么是方程式，有人暗暗记下了这个名词。
记下那个名词的人，今天在铃鹿赛道领跑。
p2位置是萨蒙罗，江从星不太能甩开他。但crown领队在通话器里安抚他，并且告诉他，你的防守更加优秀。
因为自古打天下难，守天下更难，在央视体育频道解说足球的诗人解说员曾这么说过：他们把你的长处和你的短处放在显微镜下去研究。
萨蒙罗就是这样的一个人，他拿过大奖赛冠军，拿过世界冠军，这个围场里的每一个人都把他的比赛录像盘包浆了，他擅长做什么，他的策略组擅长做什么。
江从星充分信任自己的领队，他自己也非常尊重萨蒙罗这样的车手，他也是站在显微镜前研究萨蒙罗的人，所以他按照领队给出的意见，切内线、占内角，出弯极限推。
但是当萨蒙罗从外线以一个刁钻的角度全速过掉自己的时候，江从星还是脱口而出一句“damn”。
领队立刻让他冷静，并且说他们会提交投诉，因为萨蒙罗有一瞬间四个车轮全都离开了赛道压在路肩。
江从星立刻冷静下来，同时，萨蒙罗并没有持续推速度把他甩开，而是就在这里压制他，左右摇摆，干扰了一段江从星的思路后扬长而去。
令人气愤，但气愤的同时他也只能继续推速度。
顾池音这边的情况比较乐观，他依然在p4，他的前车是怀特，后车是艾萨瓦，一时间有些许的尴尬。
于是他决定让这对新婚夫夫自己贴贴，他要过掉怀特。
怀特是个传奇车手，有多传奇呢，他是从雷诺方程式跳级进入f1的，大概就是，初中没念完，去藤校了。
同样，怀特也是被各大车队放在显微镜下的车手。
“顾，保持跟车，等机会。”马修斯说。
铃鹿赛道的车速非常快，马修斯这里的遥感数据看顾池音的轮胎磨损有些异常，“你可能要提前进站，左后轮的衰竭程度有点高，你只剩余40%。”
顾池音：“明白。”
hunters在第十一圈就召了顾池音进站，左后轮的寿命出了问题，马修斯在密切关注顾池音的遥感数据。
然而顾池音出维修通道后的窗口很挤，他直接成了凯斯特小火车的尾巴。
drs区的江从星还在和萨蒙罗缠斗，后面顾池音在努力地爬着小火车，马修斯面露难色，新胎的优势还没体现出来，他按着通话器让顾池音不要慌张，保持速度。
另一半，威廉也进站了，马修斯给他换了白胎，威廉要用这条白胎跑到完赛。
顾池音可能还得再进两次，三停。三停的代价和风险都很高，马修斯在指挥台搓着下巴……
要不……
马修斯按下和顾池音的通话器，说：“顾，江从星在领跑喔”
顾池音：“我鲨了他。”
作者有话说：
触发被动（bushi
-
第四十四章
领跑是众矢之的,所有赛车手，无论是f1、wrc、房车gt，还是motogp,领跑位置是大家共同的敌人。
江从星在下一圈的drs区追上萨蒙罗，两个人在解说一声接一声的“呜呼”中上演教科书级的缠斗,高手过招虚虚实实,但还是萨蒙罗看上去更加游刃有余。
果然,drs结束后的出弯,然而世界冠军并不会被中游集团的赛车手牵制住，世界冠军不会被任何人牵制，所以他才是世界冠军。
萨蒙罗又一次甩掉江从星，这时候赛车性能的差距就体现了出来,萨蒙罗那台车也当真不愧是冠军团队调校出来的,出弯优势简直令人嫉妒。
对此江从星无能为力,他只能尽力保住p2的位置。
事实上p2也不是那么好保的,比如他似乎能感受到一些隐约的杀气,来自远在p8的顾池音。
顾池音过早的一停是因为轮胎卡住，二停上软胎，hunters顾池音还有两套全新的软胎,这也是马修斯毅然决定让顾池音三停的重要原因。
两套新软胎,这就是搏积分区的最好条件。
事实上这也是排位赛马修斯没有直接给顾池音上软胎的原因，对于完全陌生的赛道,他必须得给赛车手留有容错率。
感受到这一点的时候,顾池音正在p8防守p9的凯斯特。
而拥有轮胎优势的顾池音直接就可以用速度来压制他，一个长距离的防守,顾池音由衷感谢马修斯的决策。果然,全世界能够进入f1的车手只有20个,但全世界能够做f1领队的人只有10个。
比赛车手更稀有的，是赛车手的领队。
此时比赛来到31圈，江从星落入p3，同时顾池音上来p6，几乎在这个时间里，排名就已经不太会出什么大波动了，因为大家的轮胎和引擎都出现不同程度的衰竭。